瑞士干冰和二氧化碳回收工廠Comtecswis獨家向Gasworld透露了其新型無油干冰機的發(fā)布，這被稱為是這個不斷增長的市場上的“世界創(chuàng)新”。

TRIPLE-ICE102 EMD系列和TWIN-ICE102 EMD在現(xiàn)有技術(shù)上提供了廣泛的重大改進，例如無油操作，無需任何液壓驅(qū)動，以及一體式雪/氣室，具有集成的雪/氣分離功能，可在無需任何可拆卸部件/裝置的情況下長期運行。

在行業(yè)已習(xí)慣于液壓強制系統(tǒng)的傳統(tǒng)背景下，這種創(chuàng)新在干冰生產(chǎn)技術(shù)上開辟了一條全新的道路。

眾所周知，全球干冰市場正處于高增長模式，這種低溫產(chǎn)品在一系列應(yīng)用中都有很高的需求。

干冰是二氧化碳（CO2）的固體形式，是一種令人難以置信的動態(tài)材料，近年來對它的需求一直在大幅增長。物理上獨特的是它從固體升華為氣體，同時能提供制冷，它的增長主要與它在食品加工廠和便攜式食品冷藏中的使用量增加有關(guān)。

例如，鮭魚業(yè)使用干冰冷卻新鮮鮭魚；家禽業(yè)使用干冰為從包裝線下來后的產(chǎn)品保鮮；以及更廣泛的肉類包裝業(yè)多年來一直都在使用干冰。

未來已來

傳統(tǒng)生產(chǎn)中，機器輸送干冰是由液壓驅(qū)動的系統(tǒng)實現(xiàn)的，利用油產(chǎn)生巨大的壓力，將干冰雪壓縮成干冰片、干冰塊和各種大小的形態(tài)。

使用液壓動力意味著系統(tǒng)通過驅(qū)動液壓活塞，將雪室重的液態(tài)二氧化碳生成的干冰雪送入壓縮室中以形成干冰的各種形態(tài)。

Comtechswis董事總經(jīng)理Mario Principe解釋道：“作為一個行業(yè)，我們一直在生產(chǎn)并分銷到國際市場的液壓驅(qū)動干冰機，生產(chǎn)了各種形式的干冰，它們被用于食品冷卻、干冰爆破、航空公司餐飲服務(wù)和其他許多應(yīng)用領(lǐng)域?！?/p>

“我們提供了各種解決方案，以減少液壓系統(tǒng)的噪音排放，并采取預(yù)防措施，避免液壓油污染生產(chǎn)的干冰?！?/p>

然而，隨著ComTecswis現(xiàn)在向市場推出了由德國Cryonco GmbH提供動力的新型無油干冰機，Principe將其描述為“世界干冰生產(chǎn)的創(chuàng)新”。

“TRIPLE-ICE102 EMD采用我們最新開發(fā)的機電傳動裝置，經(jīng)過優(yōu)化的雪/氣分離室由一體式結(jié)構(gòu)制成，無需任何螺釘就能將分離室固定在一起，無需額外的雪/氣分離過濾器，且組裝部件顯著減少，因此TRIPLE-ICE102 EMD是一款全新設(shè)計的多功能干冰生產(chǎn)機器。”他說。

所有這些都在三合一ICE102 EMD系列和TWIN-ICE102 EMD產(chǎn)品中達到頂峰。除了獲得專利的無油操作、無液壓驅(qū)動裝置和由一個剛性部件制成的雪/氣室（也獲得專利），該技術(shù)的其他重大改進包括新開發(fā)的液體二氧化碳噴射器，其能產(chǎn)生顆粒雪，以便更好地分離二氧化碳氣體，從而提高了將二氧化碳轉(zhuǎn)化為干冰的整體轉(zhuǎn)化率，并在機器側(cè)面更換了擠出機板。

該系統(tǒng)將整體壓力從40噸降至23噸，意味著施加在機器上的壓力更小，而其模塊化結(jié)構(gòu)和精心設(shè)計的部件確保了很高的質(zhì)量。Principe說：“多虧了這種高精度的制造，對額外的磨削和表面精加工機床的需求已經(jīng)完全過時了?！?/p>

其它特征包括將所有連接口（如液態(tài)CO2入口或CO2氣體出口）“精確定位”在機器上部，以便在機器后部留出空間和空間，標配了安裝在裝置后部的電氣柜和用以冷卻它的空調(diào)裝置。

Principe補充道：“TRIPLE-ICE102技術(shù)已經(jīng)過測試，它基于從客戶反饋中獲得的技術(shù)改進以及機器當前的制造標準。”

新的和經(jīng)過驗證的驅(qū)動裝置、結(jié)構(gòu)清晰的開發(fā)方法以及與國際客戶的良好合作，使我們能夠按照我們的座右銘“實現(xiàn)理念”來真正地實現(xiàn)我們的理念。”

他總結(jié)道：“隨著TRIPLE-ICE102 EMD的問世，我們在技術(shù)上又向前邁進了一大步，并為TRIPLE-ICE和TWIN-ICE系列制造出了出色的繼承者。”

(以上內(nèi)容轉(zhuǎn)自Gasworld)

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