介紹：機(jī)動(dòng)車尾氣檢測用標(biāo)準(zhǔn)氣體的組分含量
名稱 | 組分含量 | 壓力 | 包裝規(guī)格 |
尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)氣（高標(biāo)） | 8%CO+12%CO2+3000ppmNO+3200ppmC3H8+N2 | 10MPa | 1-40L鋼（鋁）瓶 |
尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)氣（高標(biāo)） | 0.5%CO+6%CO2+300ppmNO+200ppmC3H8+N2 |
隨著國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展，目前汽車排氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。汽車排放氣體是指從廢氣中排出的CO (一氧化碳) 、CO2 (二氧化碳)、HC + NOx (碳?xì)浠衔锖偷趸? 、PM(微粒、碳煙)等組分，它們都是由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異。CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物， 當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO,混合氣濃度大及混合氣不均勻都會(huì)使排氣中的CO 增加。HC 是燃料中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。NOx則是燃料(汽油)在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM 也是燃油燃燒時(shí)缺氧產(chǎn)生的一種物質(zhì)，其中以柴油機(jī)最為明顯。
汽車尾氣排出大量的一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、?xì)微顆粒物及硫化物等有害污染物通過大氣化學(xué)反應(yīng)生成光化學(xué)煙霧、酸沉降等二次污染物，對我國城市大氣環(huán)境和人類健康以及生態(tài)系統(tǒng)造成一系列的不利影響。非常必要。
深圳市森和氣體有限公司氣體生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)氣質(zhì)量可靠，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測標(biāo)氣是確保汽車排氣監(jiān)測系統(tǒng)正常運(yùn)行、提供準(zhǔn)確可靠環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的基本技術(shù)條件。機(jī)動(dòng)車尾氣檢測標(biāo)氣評價(jià)用氣體標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的組成為： CO 、C02 、C3 H8 (丙烷) 、NO (一氧化氮)
標(biāo)準(zhǔn)氣體作為量值傳遞的基準(zhǔn)物質(zhì)，是保證分析測量結(jié)果可溯源性和可靠性的根本保證，標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)資源作為自然科技資源的組成部分，在國家科技、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域中起著重要作用。